Assalamualaikum.wr.wb
Hy guys ketemu lagi di blog gua ini, kali ini gua mau sharing pengalaman gua lagi nih mengenai beat fi khususnya yang udah lewat batas umur garansi resmi nya y guys....
Yups seperti si hitam manis gua beat fi keluaran 2013 ini yang mengalami tiba tiba hilang arus pengapian nya dan mogok di jalan nih guys, awalnya sih kendala kayak motor mau abis minyak nyendat2 gitu ... Eh tiba2 motor mati ga mau started and di engkol sampe lepas dengkul juga ga mau bro....
Setelah gua coba bersihin sisa karbonasi di kepala busi gua cek nih ternyata nyala gede banget sampe nyetrum dikit ditangan jir....
Pas di pasang dan Tara..... Motor hidup langsung dan lansam... Tapi taunya si hitam manis PHP-in gua guys... Idup dan ga mau di gas cuy.... Trus mati lagi seolah tekor bensin kyk motor karbu...
Nah bingung kan jadinya, tahap selanjutnya gua coba ganti busi lain eh.... Masih aja gtu gan...,
Dan Mungkin si mbeat ngambek minta di service sekalian karna udah lama ga di serviceπππ, alhasil akhirnya biar ga ribet sekalian aja gua step ke AHAS terdekat sekalian dah tuh gua service biar tau sebabnya, soalnya takut salah2 kaprah malah ECU yang dibabat krna mau cari masalahnya ππ
Dan alhasil gua serahin dah tuh sama mekanik AHAS timbangan Indralayo Sumatra Selatan tepatnya, setelah di cek ternyata dan ternyata cuma masalah sepele guys kabel ground di koil renggang jadi bikin apinya ilang timbul.... Begitu di benerin dikit dan josss lgsg nyala n mau di geber sampe getar pit stop yang di sana wkwkwkw
Ywd sekalian dah tuh dari pada kepalang tanggung gua ganti baru juga dah busi baru sekalian service injektor nya dan minta set ECU nya ππ keluar dah uang saku 72rbu buat jasa service ringan nya 52 di ahas itu tarif resminya sih setau gua dan 20 buat busi baru meskipun busi lama masih bisa sih sebenernya dipake tapi y biar buat serep aja dah karna udah lama juga ga ganti busi.....
Sekarang sudah tidak ngambek lagi dah tuh si mbeat gua... Whahahahaha
Kata si mekanik sih wajar mas ini motor udah 5 tahun kan jadi area kabel2 body dan yang ga keliatan kyk ECU segala macem nya mesti di cek , krna jarang banget kita sebagai user buat perhatian masalah sepele gini yang bakal bikin susah cuma krna umur tuh kabel ground koil bisa longgar ga ketahuan, nyindir gua kalik y si mekanik karna teledor ππ, tapi itu bagus buat pembelajaran kedepannya buat kita sebagai rider harus selalu perhatiin kendaraan... Untung kalo masih di sekitaran pemukiman lah kalo mogok di tengah hutan pas lagi tour jauh bakal brabe mau step tuh motor πππ
Ok guys sekian dulu pengalaman gua, intinya lebih perhatian sama tunggangan kita y guys dan safety riding jangan lupa.
Wassalamu'alaikum.wr.wb

Tidak ada komentar:
Posting Komentar